هدف این پروژه کاهش زمان انتظار مسافران بر اساس شرایط موجود و شناخت متغیرهای تأثیرگذار در این راستا و ایجاد حالتهای مختلف برای دستیابی به هدف تبیین شده است که از مقایسه شرایط موجود و حالتهای مختلف میتوان به هدف این پروژه دستیافت.
این پروژه توسط نرم افزار ارنا شبیهسازیشده است. این شبیهسازی مراحلی را شامل میشود که ازجمله آنها میتوان به جمعآوری اطلاعات، به دست آوردن نرخ ورود توابع، ساخت مدل، اعتبار بخشیدن به دادهها و تحلیل خروجیها اشاره نمود.
بهطور کلی این پروژه بر مبنای شاخصهای شناساییشده اثرگذار بر زمان انتظار مسافران در محیط مطالعات موردی خط یک قطار شهری مشهد، اقدام به آمارگیری از حجم مسافران ورودی، زمان بین دو ورود قطار (هدوی)، خرابی قطار در روزهای مختلف و دستهبندی آنها، زمانهای سیر میان دو ایستگاه، سرعت قطار و مدتزمان تعمیرات قطار بر اساس انواع خرابی مفروض، شده است.
سپس با استفاده از نرمافزار INPUT ANALYZER توابع موردنظر حاصل گردیده است. پس از تکمیل مدل در نرمافزار ارنا نتایج حاصل را مورد تحلیل و بررسی قرار میدهیم. در گام بعدی، با تعریف سناریوهای مختلف برای مقایسه سناریوها با یکدیگر و مقایسه آنها با مدل اصلی از نرم افزار PROCESS ANALYZER استفاده شد.
در مسیر شمالی ایستگاه بسیج، ایستگاه گلوگاه میباشد که از بین سناریو ها، سناریو F یعنی تغییر در سفر بین ایستگاهها به عنوان سناریو بهینه انتخاب گردید. در مسیر جنوبی نیز ایستگاه پارک ملت ایستگاه گلوگاه میباشدکه سناریو B یعنی تغییر در زمان هدوی براساس ایستگاه پر مسافر به عنوان سناریو بهینه انتخاب گردید.
نرمافزار ارنا یک ابزار مدلسازی نرمافزاری است که برای شبیهسازی و تحلیل عملکرد سیستمها و فرآیندها استفاده میشود. ارنا به عنوان یک پلتفرم تجاری و قدرتمند برای تحلیل و بهبود عملکرد سیستمهای پیچیده شناخته میشود.
با استفاده از ارنا، میتوانید مدلهای شبیهسازی را برای سیستمها و فرآیندهای مختلف ایجاد کنید. شبیهسازی در ارنا معمولاً بر اساس ترکیبی از فرآیندهای مختلف و رویدادها انجام میشود. شما میتوانید ورودیهای مختلفی را به مدل وارد کنید، عملکرد سیستم را شبیهسازی کنید و نتایج و خروجیها را بررسی کنید.
با توجه به حجم سرمایهگذاری احداث خط مترو، هزینههای بالای ناوگان و بهرهبرداری، لزوم شبیهسازی در این سیستم احساس میشود. در دستگاههای حمل و نقل همگانی شهری، تعیین زمان انتظار مسافران در ایستگاهها برای بهرهمندی از خدمات ارائهشده، اهمیت فراوانی دارد زیرا اگر این زمان از حد قابل پذیرش فراتر رود، تأثیر آن احتمالا باعث میشود که بخشی از متقاضیان سیستم حمل و نقل همگانی از استفاده از این سیستم منصرف شوند.
با تحلیل عوامل اثرگذار بر زمان انتظار مسافران مترو، با توجه به تعداد بسیار زیاد عوامل و پارامترهای تأثیرگذار بر آن، مدل شبیهسازی مناسبترین راهکار برای تجزیهوتحلیل است، زیرا با این ابزار میتوان زمان را فشرده کرد؛ بهطوریکه فعالیتهای چند ساعت، روز، ماه و حتی گاهی سال را در ظرف چند دقیقه و گاهی چند ثانیه شبیهسازی نمود. همچنین میتوان با تعاریف سناریوهای مختلف طرحهایی در زمینههای بهبود را ارائه نمود.
فن شبیهسازی بسته به نوع سیستم و شرایط آن بیشتر به منظور:
- ارزیابی راهحلهای موجود
- توسعه راهحلهای موجود
- ارائه و انتخاب یک راه حل جدید
مورد استفاده قرار میگیرد که در اکثر موارد منجر به تولید خروجیهای قابلقبول از مسئله میشود. ازجمله موارد کاربرد این مدل ارائه شده در این پروژه کمک به برنامهریزیهای زمانبندی قطار و نگهداری و تعمیرات میباشد.
نمایی از شبیهسازی قطارشهری در ارنا:
بخشی از فایل پاورپوینت:
نتیجهگیری و جمعبندی
با رجوع به مطالعاتی که قبلا روی قطار شهری مشهد صورت گرفته، با استفاده از ابزار کانو مشخص شد که عامل انتظار مسافران یکی از عوامل مهم در رضایت مشتری میباشد، به همین منظور در این پروژه سعی گردید با شبیهسازی سیستم قطار شهری و تغییر در پارامترهای زمان سفر بین ایستگاهها، زمان توقف قطار در هر ایستگاه، به یک مقدار بهینه رسید.
در مسیر شمالی ایستگاه بسیج به دلیل گلوگاه بودن، تأثیر زیادی بر روی زمان انتظار خواهد داشت، به همین منظور سعی شد سناریوهایی پیشنهاد شوند که به نوعی روی این ایستگاه تأثیرگذار باشند. 8 سناریو که 1 سناریو وضعیت فعلی و 7 سناریو دیگر که تغییراتی در زمان سفر بین ایستگاهها و توقف در هر ایستگاه داده شده بودن، تعیین گردید.
در مسیر جنوبی نیز ایستگاه ملت به دلیل گلوگاه بودن تأثیر زیادی روی زمان انتظار دارد، 5 سناریو نیز در مسیر جنوبی تعیین شدن،که بعد از بررسی و تحلیل زمانهای انتظار سناریو B نسبت به سایر سناریوها مقدار کمتری به خود اختصاص داد.
با خرید این محصول به فایل های زیر دسترسی خواهید داشت:
- فایلهای شبیه سازی ارنا خطوط مترو
- فایل ورد گزارش کامل
- فایل پاورپوینت کامل گزارش
- فایل اکسل گزارشات ارنا
فهرست مطالب شبیه سازی ارنا:
مقدمه
فصل اول
معرفی سازمان
خط یک قطار شهری مشهد
فصل دوم
اهمیت موضوع
الزامات مدل كانو
مرور ادبیات
فصل سوم
شرح مدل
فرضیات مسئله
به دست آوردن تابع
توابع ورود قطارها در ساعات متفاوت
توابع خرابی و تعمیر قطارها
فصل چهارم
مدلسازی
فلوچارت
ساختار مدل
مدلسازی نرمافزار ارنا
مدل خط شمالی با ارنا
مدل خط جنوبی با ارنا
نتایج و گزارشها
اطلاعات و گزارشهای مسافران
نمودارهای زمان انتظار
اطلاعات و گزارشهای قطارها
زمان سیر
برنامه ارسال قطارها
فصل پنجم
تحلیل حساسیت
بررسی سناریوهای مسیر شمالی
بررسی سناریوهای مسیر جنوبی
بررسی سناریوها با استفاده از نرمافزار process analyzer
خروجیهای نرمافزار process analyzer
مسیر شمالی
مسیر جنوبی
بررسی تأثیر سناریوهای تغییر هدوی بر ضریب اطمینان قطار
فصل ششم
نتیجهگیری و جمعبندی
منابع
هنوز بررسیای ثبت نشده است.